天然氣充氣機(jī)是指以指以壓縮天然氣(CNG)形式向天然氣汽車(chē)提供燃料的加氣設(shè)備。天然氣管線中的氣體一般先經(jīng)過(guò)前置凈化處理，除去氣體中的水和硫，再由壓縮機(jī)組將常壓壓縮到250bar，來(lái)實(shí)現(xiàn)加注并使用。

　　在歐美國(guó)家，汽車(chē)決定著石油和燃?xì)庑枨螅彩怯绊懹泻怏w排放的關(guān)鍵因素，實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)需要減少汽車(chē)的石油消耗和氣體排放。但另一方面，汽車(chē)是支柱產(chǎn)業(yè)，也是基本的交通工具，各國(guó)政府又要保持汽車(chē)的發(fā)展來(lái)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民大眾生活幸福指數(shù)的提高。因此各國(guó)政府普遍把發(fā)展天然氣動(dòng)力汽車(chē)看成實(shí)現(xiàn)其能源環(huán)境政策和汽車(chē)工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要組成部分。

　　那么汽車(chē)用天然氣到底有哪些優(yōu)勢(shì)呢?

一、天然氣低溫、氣液膨脹比大、能效高易于運(yùn)輸和儲(chǔ)存。

       1標(biāo)準(zhǔn)立方米的天然氣熱質(zhì)約為9300千卡，1噸LNG可產(chǎn)生1350標(biāo)準(zhǔn)立方米的天然氣，可發(fā)電8300度。

二、清潔能源。

       LNG硫含量極低，若200萬(wàn)噸/年LNG全部用于發(fā)電與燃煤相比將減排SO2約40萬(wàn)噸，將阻止酸雨趨勢(shì)的擴(kuò)大。

三、比燃油安全性高。

       CNG自燃溫度為732℃，汽油自燃溫度為232~482 ℃。同時(shí)天然氣相對(duì)空氣的比重僅為0.6~0.7。一旦泄漏，可在空氣中迅速擴(kuò)散，不易在戶外聚集達(dá)到爆炸極限。CNG的抗暴性相當(dāng)于汽油的辛烷值在130左右，而目前使用的汽油辛烷值最高僅在96左右，所以CNG作為汽車(chē)燃料不需添加劑。從國(guó)內(nèi)使用十多年CNG的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，天然氣汽車(chē)比燃油汽車(chē)更安全，未發(fā)生過(guò)重大燃燒和爆炸事故。

四、同時(shí)CNG是非致癌、無(wú)毒、無(wú)腐蝕性的。

       一種非常環(huán)保的能源。對(duì)高壓空壓機(jī)進(jìn)氣閥的保養(yǎng)也是有很大的益處。

五、燃?xì)庥肅NG可延長(zhǎng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的維修周期。

       汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)以CNG為燃料，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低。無(wú)重?zé)N可減少積碳，可延長(zhǎng)汽車(chē)大修理時(shí)間20%以上，潤(rùn)滑油更換周期延長(zhǎng)到2萬(wàn)公里。

　　我國(guó)汽車(chē)使用天然氣做為動(dòng)力，還處在探索階段，相配套的設(shè)備不夠完善。上海國(guó)廈壓縮機(jī)公司瞄準(zhǔn)契機(jī)，從2002年開(kāi)始，憑借雄厚的科研技術(shù)、先進(jìn)企業(yè)管理系統(tǒng)，使自主品牌的天然氣充氣機(jī)上線銷(xiāo)售。研制生產(chǎn)出與歐洲同步的第二代、低噪音節(jié)能型天然氣充氣機(jī)。公司一貫秉承先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，并不斷改進(jìn)生產(chǎn)工藝，加強(qiáng)電子監(jiān)測(cè)手段。以產(chǎn)品質(zhì)量為重心，盡最大努力為客戶提供更好的天然氣充氣機(jī)系統(tǒng)解決方案。